（檳城22日訊）檳州首席部長曹觀友說，在北賴河底破裂水管進行的緊急搶修只是一種臨時解決方案，旨在最短時間內恢復受影響用水戶的供水，長期解決方案是耗資500萬令吉建設新的跨河水管。
他今日發表文告說，根據檳州供水機構的說法，為了防止北賴河底水管再次發生事故，長期解決方案是更換該段水管。
他說，目前現場仍有小規模洩漏，將影響檳城的無收益水或水流失，然而，重要的結果是，檳州供水機構能夠從今天開始繼續抽取足夠的水來滿足檳島的需求，及時趕上年終節日。
他說，檳州供水機構的數據顯示，這條1350毫米水管是在檳州供水機構成立之前，由水務局於1996年鋪設。
3.5米深難查原因
“我們不知道它是如何或何時損壞，由於水管位於河床，距離河面3.5米，調查原因較困難。”
他說，檳州供水機構建議在明年耗資500萬令吉鋪設一條新的200米長水管，該水管將安裝在“過河”結構上，以便未來更容易維護。
“擬議的工程將需要大約8個月時間才能完成，這項緊急事項很快會提交給檳州供水控股公司董事會尋求批准。”
他說，北賴河底破裂水管已經修復，12萬名受影響用水戶中，約70%將在今日下午2時恢復供水服務。
“剩餘的30%的用水戶（包括末端和地勢較高地區的用水戶）的供水，將在今天稍後分階段逐步恢復。”
他說，許多受影響的用水戶對檳州供水機構自19日以來兩次推遲供水服務正常化，感到憤怒和失望。
“檳州供水機構已多次向人民道歉，我已告訴檳州供水機構首席執行員巴馬納，真誠地接受所有建設性的批評和投訴，因為供水是一項重要的公共服務。他和他的團隊必須在明年1月的大制水中做得更好，以按時完成任務。”
合理長期方案更換有關水管段落
曹觀友也是檳州供水機構主席。他說，PBA的資料顯示，破損的1350毫米河底水管是由前水務局於1996年所鋪設，也是PBA機構化（corporatised）之前的單位。
“我們不知道這水管怎樣或幾時損壞，其原因難以調查鑒定，因為這水管鋪設在河床，也是離河流表面3.5公尺的深處。”
他說，根據PBA，為了預防未來再次發生“北賴河事件”，合理的長期方案是更換有關水管段落，PBA因此建議斥資500萬令吉鋪設新水管。
“今次的北賴河底水管事件是根據緊急情況做出的反應。當事件發生時，即便面對危險和不熟悉的環境並在危險的情況下，PBA也盡量應對這項時間緊迫的問題。”
他說，PBA原本計劃在水管漏洞焊接板塊以覆蓋洩露處，但最終失敗，因為這板塊或無法承受強大的水壓。所幸最後的B計劃，即目前採用鋼板夾（steel plate clamp）方案有效。
PBAPP已多次向人民道歉
曹觀友坦言，許多用水戶感到生氣和失望，因為從本週二（19日）開始，PBA兩度延誤恢複水供的時間。
“PBAPP已經多次向人民道歉。我已告訴該機構首席執行員巴瑪納登，必須善意地接受所有建設性的批評和投訴，因為水供是基本地公共服務。他和團隊必須必須在1月期間，努力地按時完成任務。”
他也感謝在這段期間，所有給予協助地單位，包括各個義務消防隊、檳島市政廳、從我國各地安排水槽車來檳的國家水務委員會，以及其他借出水槽車的各州水務單位（柔佛、吉打、吉蘭丹、馬六甲、彭亨、雪蘭莪和登嘉樓）。
北賴河底水管破裂影響12萬用水戶
曹觀友說，截至今日下午2時，北賴河底水管破裂事故影響的12萬用水戶，當中70%的水供已恢複正常。
他說，其餘的30%用水戶、水管系統尾端及高地處，則在稍後分階段恢複正常。
“從週三（20日）開始，來自PBA、義務消防隊和檳島市政廳的共14輛水槽車，已很努力的運水給受影響用戶。”
他說，今早10時30分開始，來自吉蘭丹、雪蘭莪、霹靂、彭亨、柔佛、馬六甲和登嘉樓水務單位的15輛水槽車也出動協助送水。
“在盡快恢複100%水供期間，PBA團隊也會謹慎監督完成維修的水管段落，確保不會再爆破。”