【列車意外】前CEO：不能完全怪罪駕駛員 指揮中心情況也應調查

（吉隆坡26日訊）國家基建公司（Prasarana）前首席執行員里扎阿都沙烈認為，日前發生的輕快鐵列車碰撞事件，不能將責任完全怪罪於駕駛列車的職員。

交通部長拿督斯里魏家祥表示，初步調查顯示這起事故是人為疏忽所致，無載客的列車司機往錯誤方向行駛，才釀成意外；而涉及輕快鐵列車碰撞的相關職員，已依據交通部的標準作業程序（SOP）被停職調查。

無論如何，里扎阿都沙烈卻認為有關職員不該成為唯一被怪罪的人士。

他接受網絡媒體FMT訪問時指出，調查委員會也應該針對指揮中心的情況展開調查。

里扎阿都沙烈坦言，這起意外確實是明顯的人為疏忽所致；然而他也認為，調查委員會也應調查指揮中心在列車發生超時（time out）故障並重啟系統時，是否出現錯誤的程序。

他說，列車一旦發生超時故障並被重啟以重新回到自動行駛（ATO）狀態前，一般都會以手動模式駕駛，

“指揮中心的屏幕上可以看到處於自動行駛模式的列車的位置，但列車一旦重新啟動時，駕駛員和指揮中心就必須通過無線電保持通信，因為手動駕駛的列火將不再在屏幕上顯示。”

“指揮中心的人員可以看到自動行駛列車的情況，可以將其擱置，以便為手動駕駛的列車提供時間和空間，使其駛向重啟點並安全地駛入軌道，指揮中心將指導駕駛員在此過程中的行動。”