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【丹絨比艾補選】獨立人士身分代表B40上陣 藍色德士創辦人插一腳

(吉隆坡1日訊)大馬半島德士聯盟(GTSM)今日宣佈,藍色德士公司(Big Blue Taxi)創辦人兼顧問拿督三蘇巴林將以獨立人士身分,代表B40群體上陣丹絨比艾補選。這也意味著,這場補選將上演多角戰。

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該聯盟主席卡馬魯丁召開記者會表示,交通業者因長期以來不滿交通部長無法解決德士業者的問題,甚至多次拒絕與業者們會面及對話,因此,認為是時候組織委派“自家人”參與競選,代表本身的群體進入國會發聲。

他說,聯盟代表多個交通業者司機,包括德士、出租車、巴士和羅里司機等,我們將全力支持三蘇巴林,也籲請丹絨比艾的選民可支持獨立人士三蘇巴林;這也是他們首次涉足政治,派人參與補選。

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“丹絨比艾補選不管是希盟勝出或挫敗,希盟依然執政,毫不影響政府的地位;反對黨代表如國陣即使贏了也還是反對黨。我們以前不滿前朝政府,結果支持當時是反對黨的希盟,豈知希盟上台執政後更糟糕,新政府廢除了許多給予人民的津貼,就連雪州的免費水也將取消。”

“國陣政府以前有給業者輪胎津貼和400令吉汽油津貼,希盟不但甚麼都沒有,還變本加厲取消了汽油津貼。”

若勝選受邀加入希盟 唯一條件要取代陸兆福當交長

三蘇巴林承諾,他一旦勝選,假如希盟政府獻議他加入成為政府的合作夥伴,他唯一的條件是要求政府撤換交通部長陸兆福,然後由他來出任上述職位。

他說,就算最終敗選,他們也會籌組另外一個代表B40群體的政黨,準備為第十五屆大選鋪路。

他強調,他是柔佛子民,出生於新山,因此丹絨比艾對他而言並不陌生。他知道柔佛子民所面對的問題,包括有很多馬來人家庭被欺壓,年輕人畢業後找不到工作等。

他表示,丹絨比艾約有5萬5000名選民,估計B40低收入群體便佔了60%。他有信心,丹絨比艾有很多選民不滿希盟,預料將傾向獨立人士。

“組織的會員和交通業者對已宣布的3名候選人的評價都不高,認為最好由業界本身的代表出征,贏面會較大。”

“國陣馬華代表黃日昇不是很受當地馬來人歡迎,希盟的候選人我們不會再給機會,民政黨候選人預料不會獲太多馬來選票,我們認為交通部長職是時候換上有能力的馬來人來擔任,以解決交通業者所面對的問題。”

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