【一週放大鏡】土地開發 失棲息地 人與野生動物衝突增

根據野生動物保護及國家公園局資料，大馬半島在1970至1980年間共有740萬公頃森林；1990年至2000年減至620萬公頃，而到了2000年至2015年，森林只剩下570萬公頃。逐漸消失的森林面積，也加劇野生動物與人類的衝突。

該局官員阿都拉扎威威說，人與野生動物的衝突包括了摧毀農作物與家禽、攻擊人類、動物被撞死、被非法捕獵等。

“衝突的發生，大多數是因為失去棲息地、森林分裂、氣候變化、土地開發、環境破壞以及廢物管理不當等因素所造成。”

路殺問題最為嚴重

他說，人類與野生動物衝突的現象在近年來有逐漸上升的趨勢，其中以“路殺”（Road Kills）問題最為嚴重，我國在2012年至2017年間共有2444宗野生動物遭路殺。

他說，與人類發生衝突的野生動物，其中以長尾獼猴（61.29%）最多，其次則是山豬（12.19%）、大象（6.64%）、果子狸（5.73%）及豚尾獼猴（4.34%)等等。

他強調，政府有法律遏止人民對野生動物造成傷害，根據2010年野生動物保護法令第716條文，任何人非法販賣或獵殺受保護動物，罪成將面對罰款不少於10萬但不超過50萬令吉，以及監禁不超過5年。他說，從2012年至2017年累積的案例來看，國內發生人與野生動物衝突最嚴重的州屬，第一為雪蘭莪（8259宗）、第二為柔佛（6274宗）、第三為霹靂（3968宗），而檳城則排名第七，累積案例為2358宗。

張文安：配合政府各部門

也是直落巴巷生態農場業主的張文安說，民眾在面對野生動物入侵屋子時常常感到不知所措，甚至不知應聯絡誰，這就是野生動物保護局與民眾缺乏溝通與交流的結果。

“在外國，當發展商在發展住宅區時，都會設計一個‘緩衝地帶’給予野生動物，但檳城寸土尺金，根本沒有任何一個發展商願意這樣做。”

“要減緩衝突問題，除了需要政府各個部門的緊密配合，也應與非政府組織攜手合作，而不是各持己見，總是認為自己的方法最好，致使問題最終仍無法解決。”

深入瞭解動物減緩衝突

檳城食葉眼鏡猴計劃（Langur Project Penang）發起人葉茹琳說，要減緩人與動物的衝突，人們必須對動物有深一層的了解，例如為何動物會入侵家園，以及餵食動物的後果，還有要定時清理住家周圍可以吸引動物的果實等等。

“一般民眾不會明白為何動物會來到家園，因此民眾必須以更開明的態度來接受動物們目前所面臨的危機，有了教育，民眾對動物會有更多的包容性。”

她說，動物和人類發生衝突有幾種情況，包括：

一、人類對於野生動物出沒於住宅區覓食時，所進行的破壞（屋頂及電線）而感到不滿。

二、發展而導致棲息地分裂化，迫使動物必須遷移棲息地，而導致過度擁擠的問題。

三、人類出於同情心而餵食野生動物，不僅導致加劇人與動物之間的衝突，更會延伸疾病傳播以及改變動物習性而具有侵略性等問題。

她說，許多山邊地區的土地都被開發作為屋業發展，增加了野生動物出現在人類住宅的機率，但一般民眾卻認為被它們打擾而不勝其煩，殊不知這正是因為棲息地消失所致。

LPP擬建樹冠連接橋

為了減緩野生動物包括眼鏡食葉猴、大黑松鼠、長尾獼猴等動物與人類所發生的衝突，LPP目前在進行檳城道路生態學研究，並計劃在路殺死亡率較高以及野生動物過馬路移動的熱門地點建造“樹冠連接橋”（Canopy Crossing Bridge)，幫助動物們順利過路。

葉茹琳說，這項計劃將在直落巴巷進行，至於是否能有助於改善並減少野生動物被路殺的情況，需要更多的時間、數據與研究來證明。

LPP目前在公開籌款以進行這項計劃，希望籌獲1萬令吉，任何有興趣參與的大自然愛好者，可於3月31日前將款項捐至https://www.mystartr.com/projects/langurprojectpenang ，為保育大自然與野生動物獻出一份力量。

人們抱持自私態度

從事自然向導（Nature Guide）已有十多年的張文安接受訪時說，人類與野生動物衝突的劇增，主要原因是人們缺乏對野生動物的知識以及抱持著自私的態度。

他舉例說：“很多人在餵食野生動物時，覺得他們正在施捨或行善，沒有進一步思考後果。除了猴子，人們餵食山豬、魚、鳥類，甚至街道上的野狗等，都會造成動物們改變習性。”

他說，“餵食後就走”的行為是非常不負責任的，野生動物或許因為人們的餵食，可以生存一段時間，但倘若人們不再餵食，這些動物又將何去何從？

“禁止餵食的告示牌並無起到很大的效用，當局應該向國外有經驗的單位，包括新加坡、泰國、澳洲等國家學習與取經。”

他說，野生動物生存法則裡，最基本的兩大條件，就是“安全的棲息地”以及“食物”，動物之所以會侵入住宅，主要因為他們餓了，需要尋找食物，這是他們基本生存權利，但人們卻因此感到煩擾。