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魏家祥:首相原則上批准 居林建機場待審議

(布城30日訊)交通部長拿督斯里魏家祥指出,由首相丹斯里慕尤丁在週二(27日)主持的國家實體規劃理事會(MPFN)只是原則上批准居林國際機場(KXP)計劃的建議。

他說,這個原則上的批准尚待交通部和其他政府機構,包括財政部、內政部、環境部、馬來西亞皇家空軍和馬來西亞民航局)的審議。

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他今日針對打州務大臣莫哈末沙努西於本月28日指居林國際機場計劃已獲聯邦政府“批准”,以及檳州首席部長曹觀友在翌日作出回應,發表文告時如是指出。

他說,有關KXP的建議取決於將於2021年初開始,針對國內所有42個現有機場和處於建議階段的機場進行的國家機場戰略計劃(NASP)研究結果。

“之後將會要求KXP計劃擁有人向NASP顧問提供相關資料,以提供真實、準確的估算,尤其是有關客運和貨運服務需求,以及就KXP作出承諾的航空公司,尤其是在疫情後。”

魏家祥說,KXP計劃提議者提出建議的基本是,KXP是補足檳城國際機場(PEN)的客運和貨運處理。

“在這方面,在檳城國際機場即將達到最大處理能力時,考慮KXP的建議是合理的,因此,客運和貨運的需求必須基於穩健和可靠的事實和數據,其中要考慮到檳城國際機場的最大容量和KXP計劃的可行性。”

他說,只有在NASP研究結果出爐,以及遵守相關機構提出的所有前提條件,政府才考慮對KXP計劃建議書作山最後批準與否,這些前提條件都已在技術報告提出,如環境影嚮評估、社會影嚮評估,以及交通影嚮評估等。

“交通部歡迎州政府和私人領域提出的興建機場的建議,但是,交通部有責任確保這些計劃可行且可持續,並滿足馬來西亞民航管理局(CAAM)和馬來西亞航空委員會(MAVCOM)規定的所有技術要求。”

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