新型冠狀病毒國內

魏家祥:面對嚴峻挑戰 交部將重點關注航空業

(吉隆坡5日訊)交通部長拿督斯里魏家祥說,公共交通使用率自行動管制令於3月18日落實以來便大幅下降,而當中面對最嚴峻挑戰的當屬航空業,所以將會是交通部在疫情結束後必須重點關注的領域。

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公共交通使用率大減

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他昨晚接受國營電視台RTM1訪問時說,陸路公共交通使用率方面,巴士使用率在行動管制令實施後下降91.63%、電動火車下降89.25%、Rapid Rail(輕快鐵、捷運與單軌火車)下降95.09%,機場快鐵(ERL)則下降87.08%。

 

他指出,根據這數據,陸路公共交通在行動管制期間的使用率只是平常時的5%至10%。

 

魏家祥說,在航空交通方面,國內航班減少87%,國際航班更大幅減少94%,顯示航空交通的載客量非常的少。

 

他說,新冠肺炎疫情對航空業帶來的影響,是交通部的最大挑戰及需要重點關注,必須探討如何在疫情結束後去恢復。

 

“根據數據,國內航班從1月的1萬0373個航班,到3月時只有1354個,國際航班也從1月的4397個航班,下降至3月的區區247個。”

 

他說,航空業對我國非常重要,除了是因為航空交通是國內各主要城市,尤其是東馬和西馬非常重要的交通工具,更是影響旅游業的一大關鍵,對我國的經濟影響深遠。

 

“當疫情結束,我們不僅要恢復國內特別是東西馬的航班,也要恢復國際航班,因為這是支撐我國旅游業的支柱,否則將給我國經濟帶來重大損失。”

 

他說,政府將探討如何在疫情結束後給予我國的航空公司協助,以便重新為乘客提供最好的服務。

 

另外,魏家祥說,交通部已保證行動管制令不會影響國內的物流與運輸業,以確保人民的必需品如食品與藥物,可以順利地運送到國內各角落。

 

線上購物不受影響

 

他表示,民眾在線上購物也不會受到影響,因為政府非常鼓勵電子商務,尤其是在疫情期間避免人民出門之際。

 

“東海岸鐵路(ECRL)及捷運第二路線(MRT2)這兩項大型工程,同樣不會受疫情影響,因為這是關乎國家經濟及數百萬國人利益的重要計劃。”

 

 

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