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遵守交通部指示 交怡客船撤回漲票價

(亞羅士打16日訊)浮羅交怡客船票價上漲10令吉新調整緊急煞車,暫時須維持原狀!交通部今日指示客船公司須撤回漲價決定,一切需維持現有的票價,而這指示也獲得客船公司接納遵從。

 

浮羅交怡往返吉打港口和加央港口的7家客船公司,2個月來受到行動管制令嚴重打擊,業者們已難以再承擔每日的虧損,原定今天起,將成人和兒童票價一律調漲10令吉,以減低虧損額。

 

依據新調漲的票價,是浮羅交怡來往吉打港口,單程成人票從23令吉漲33令吉,兒童票17令吉漲至27令吉;浮羅交怡來往加央港口,單程成人票18令吉漲至28令吉,兒童票13令吉漲至23令吉。

 

北部區域海事局主任莫哈末哈菲茲今日對媒體說,交通部已發出信函,表明不批准客船公司擅自調漲票價,須維持現狀,直至該部開會商討後另有新指示為止。

 

已購票乘客可退票

 

他指出,有關客船公司已同意撤回調漲決定,但基于有乘客已購買了漲價的船票,因此他促請乘客們可聯絡有關客船公司要求退回額外繳付的款項。

 

一名不願具名的客船業者接受本報訪問時直言,這期間每趟出動的客船都是在做虧本生意,業者曾在這期間向政府申請援助,但一直沒有下文,所以業者們唯有展開自救。

 

“一艘載客量達650人的大艘客船,如今只能載一半數量的乘客,況且從交怡來回吉打港口的成本至少約5000令吉,這兩趟至少需出售400張船票才算回本,可是這期間出售的票數卻無法達標。”

 

他強調,客船公司自2007年,在這13年來從未調漲船票價錢,客船雖然屬公共交通隸屬交通部,但從未獲得政府補貼,如燃油津貼。

 

“我們(業者)調漲10令吉票價,但這經費也只能承擔70%的燃油費,我們還需面對至少30%的虧損。哪有人做生意,樂意一直做虧本生意?”

 

他透露,在這2個月來管制令期間,每天客船服務班次也驟減,即浮羅交怡開往吉打港口和加央港口是每早11時啟程,返回島嶼為下午4時。惟,從今日開始,從浮羅交怡開往吉打港口的班次則增加一班次,即多增下午4時一班次返回交怡島。

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