死者是著名鹵麵小販 嫌犯求醫時落網

(檳城7日訊)昨天早上在檳城浮羅池滑斑馬線被撞後逃死的老婦符翠華是檳城著名的鹵麵小販;她每天早上9時半定時從住家徒步到巴剎,惟昨天卻遲了半小時出門,即碰到魯莽的摩多騎士迎面撞上;44歲的嫌犯今日已被捕。

符翠華與丈夫在該區居住多年,養有3名兒子與1名女兒,丈夫平日來回居林打理小園丘。

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據悉,符翠華來自鹵麵世家,與檳城觀音亭旁的著名鹵麵同出一脈,之前也經營鹵麵麵檔,但近年已結束營業,轉而開設西餐店。

兒子拒受訪

符翠華家屬今日沒有親自前往檳城醫院太平間領屍,僅委派壽板員工于中午12時,在太平間領出遺體送往白云山殯儀館,預計于下周一下午2時舉殯,其儿子也以私人原因不愿接受媒体採訪。

這起撞後逃案件于昨日早上10時,發生在浮羅池滑,符翠華(58歲)走斑馬線過馬路時,遭獨騎的摩多騎士撞後逃,她在昨晚8時45分因傷重而不治。

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檳州總警長拿督威拉蔡義來指出,警方已根據肇禍摩多騎士的車牌,掌握車主身分和住址。

他說,根據程序,一般上涉及車禍意外的事主,需在24小時內向警方投報,若24小時後仍沒報案,是一種罪行。由於死者已經傷重去世,他已經指示,警區主任加速調查,逮捕嫌犯。

嫌犯治療完將扣押

44歲涉案嫌犯今日前往檳城醫院求醫時落網,警方將在嫌犯治療完畢後,扣往東北縣交警組助查。

東北縣警區主任米奧確定,警方已經在檳城醫院扣捕嫌犯,由於嫌犯撞及死者後,面頰、下巴受傷,因此前往醫院尋求治療時被捕。

嫌犯:怕被打而沒停車

“我怕被打,所以沒停。”

來自浮羅山背的撞後逃嫌犯(44歲)告訴本報記者,由於他趕著上班,所以沒有留意到交通燈、斑馬線。

嫌犯在車禍時,因碰撞力大也傷及顴骨及下巴。他說,他在事發後半小時後,就去檳城醫院求醫。

警方在今日上午接到投報後,前往醫院把嫌犯帶返警局錄口供協助調查,並在錄完口供後,允准嫌犯返回醫院療傷。

“我會協助警方調查工作,但警方還沒有進一步指示,但相信明天我會被帶去法庭。”

他說,他會和警方合作,還原案發過程,而他也再三強調,自己沒有撞後逃,只是怕下車被打,所以才沒有停車。

“我今天才知道女事主已經去世。”

商家:浮羅池滑成賽車道

改單向道後意外頻生

(檳城7日訊)檳城浮羅池滑昨日發生婦女被撞後逃而喪命悲劇,那一帶的商家說,自2年前改為單向道後,這條路每天晚上都是摩多和汽車的賽車道,頻頻發生意外。

自稱在浮羅池滑社區生活超過40年的福慶咖啡屋業者梁志猛指出,有關路段改道後,他親眼目睹的車禍不下10宗,希望有關單位關注。

梁志猛(43歲)指出,最為嚴重的車禍是昨日遭摩多撞後逃而丟命的婦女,在此之前,都是發生路人被擦傷的小意外。

他引領記者探視交通情況;他指該區自改道後,筆直的馬路為喜愛飆車的人士提供了一個絕佳的賽車道,上午時分便可見許多車輛飛快行駛,到了晚上更是踩盡油門。

“路旁有社會保險大廈(Wisma Perkeso),也有學院及酒店,每天有許多人來往兩邊馬路,筆直而單向的道路無疑對行人生命造成威脅。”

“約一年前,一名女教師過馬路時,也差點被車子撞上,幸好對方閃避得及,跌在地上,只受了皮外傷。”

他還補充,濟陽堂辛柯蔡宗祠前的人行道,旁邊設立了一個發電箱,遮擋行人視線,導致行人無法及時發現要彎進科德林敦大道的車輛。

“就在上個禮拜,一名路人在沒發現車輛的情況下,欲橫跨馬路。該車輛為了閃避路人,結果撞上左邊的摩多,所幸當天無人受傷。”

梁志猛說,該路段發生的車禍不少於10宗,每次目睹,也會衝上前幫忙救治,包括昨日華裔婦女遭撞後逃後,他與數名友人聯絡救傷車及維持交通秩序。

“昨日發生意外後,我的朋友跑到店裡叫我幫忙,我趕到現場,看到該婦女臉上都是血,心知自己非專業人士,只會越幫越糟,於是便到附近的診所,找醫生幫忙包紮。”

梁志猛指出,等婦女送往醫院後,他也幫忙清理現場,包括抹去路上的血。

店家居民盼改回雙向路

另一名不願具名的小販透露,事實上該區店家及居民,過去2年來不斷地向浮羅池滑區州議員葉舒惠投訴,拍攝當地發生的車禍相片,希望能將單向道換回雙向路,以減少車禍發生,然而所有的投訴都猶如石沉大海,沒有任何下文。

“從前車水路是非常繁榮的街道,白雲山及丹絨道光的居民都會來此購物,當地也有銀行、郵局、警局等,非常方便。然而,自從改道後,當地商家生意大受影響。”

該小販還指出,檳島市政廳沒有在當地設立閉路電視,若不是昨日恰好行車記錄器攝下,相信不會引起廣大關注。

行人為王未深植民心

葉舒惠:運動須長時間抗爭

檳島市政廳2015年杪耗資20萬令吉推展“行人為王”運動,在各處打造無交通燈斑馬線,倡導駕駛者看到行人欲過路時能自發停車讓路。

然而昨日一名華裔婦女,就算在行人交通燈亮綠燈的情況下使用斑馬線過路,卻還是遭摩多撞後逃,最後不治身亡。浮羅池滑區州議員葉舒惠今日接受光明日報訪問時也坦言,這起意外證明了“行人為王”推展至今尚無法改善交通人士的駕駛態度。

她指出,她並不認為“行人為王”是一個失敗的計劃,因為凡是試圖轉變民眾思維或生活常態的運動,都是一場長時間的抗爭。

葉舒惠指出,檳島市政廳推出“行人為王”的出發點,是為了提高駕駛者對行人權益的關注,因此希望當局繼續努力,未來能為行人打造更友善的步行環境。

“如此一來,才會有更多人願意步行,從而減少車輛。”她說,若當局沒有推出“行人為王”或類似的活動以提高行人使用馬路的優先權,那麼路上的車輛只會越來越多。

她補充,除了教育工作,警方執法不嚴、基本設施設計不良及交通規劃有欠完善、和沒經過全面訓練及測試便發出駕駛執照,也是造成交通事故頻頻發生的因素。

歡迎民眾對路段提意見

針對浮羅池滑居民指當地沒閉路電視一事,葉舒惠指出,有關路段目前僅有數家商舖自行安裝閉路電視,未來檳島市政廳有計劃在浮羅池滑警局附近安裝閉路電視。

另外,對於部分居民指該路段2年前改為單向道後令該區發生多起交通意外的說法,葉舒惠以開放態度,歡迎各造人士對浮羅池滑路段設計提出意見,以讓該路段對行人更友善。

她說,檳島市政廳將加拉歪路及車水路改成單向道,是為了解決丹絨武雅及白雲山日益劇增的車流量。

不過以她本身的立場,她認為,解決車流量的方法,應是鼓勵人們步行,減少使用汽車。

她希望檳島市政廳關注此項課題,讓浮羅池滑的道路對行人更加友善,包括建設更多行人交通燈、加強執法,過馬路時不再擔心受怕。

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