北馬地方

【檳州議會】楊順興:工程分4期進行 瑞典咸碼頭提升進度沒延誤

(檳城3日訊)檳州旅遊與創意經濟委員會主席楊順興指出,檳州瑞典咸碼頭提升計劃的進度並沒延誤。

他在州議會回應武吉丁雅州議員魏曉隆的書面提問時說,工程都依據該局時間表順利進行中。

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他說,旅遊業疫下已成為檳州的重要經濟支柱之一,當局為恢復旅遊業表現已作出各種努力,包括提升旅遊基設及增加旅遊產品。

他說,瑞典咸碼頭提升工程於2020年開始分4期進行,即1A、1B、2和第3期。

“迄今,約耗資9500萬令吉的1A工程已完成,包括加寬北面220米碼頭的工程; 建造分別長50米和68米的船隻綁泊設備;及建造兩座有綁船墩的橋樑。”

他說,1B期工程估計經費為462萬3793令吉,主要是減少地面的寬度,並會安裝過道或登岸橋。

他指出,第2和第3階段工程是新母港碼頭,估計耗資5539萬1261令吉,將涉及碼頭改善工程,包括重組現有碼頭。

“現有的北面車道將被改造成連接停機坪的雙向車輛通道,並增加了一條新的連接路線。 ”

他說1A期工程已在2020年7月開工並在2021年7月完成。1B工程預計在2023年施工,並會在開工12個月內完成。

至於第2和第3階段工程,預計會在2024年開始,並在開工後的12個月內完成。

促移民局儘早批準海洋光譜號來檳

因大馬移民局還未批准,使可承載4000名遊客的海洋光譜號遲遲未能來檳,檳州旅遊旅游及創意經務事務委員會主席楊順興,促請移民局儘早放行,讓遊客來檳振興經濟。

他今日在州議會問答環節說,郵輪能為檳州帶來數千名遊客,因此旅遊業者都在盼望郵輪的到來。

他說,大馬的陸路和航空邊境都已開放,但為何海路邊境仍不開放給遊客?

他說,海洋光譜號原定在本月11日抵檳,但基於移民局未開放而被迫展延至6月18日,但若移民局再不開放,郵輪會可能再被迫展延至7月2日,才停泊在檳城瑞典咸碼頭。

他說,這艘郵輪將從新加坡出發到檳城,接著到浮羅交怡再航行到泰國的普吉島。

“一旦海洋光譜號獲準停靠瑞典咸碼頭,將是2年多疫情以來,首個入境檳城的國際郵輪。”

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