柔新捷運工程動土料日載量15萬人次

2020-11-22

（新山22日訊）冠病疫情無阻柔新捷運系統（RTS）建設工程進展，柔新捷運系統今日在新山武吉查卡舉行動土儀式，柔新捷運預計可於2026年12月31日啓用載客，每日載客量預計可達15萬人次，即疫情前每日往返馬新通勤人次的50%。

柔新捷運系統除了能為本地創造1500個直接就業機會，也可為新山相關領域帶來1萬5000個就業機會，包括娛樂、餐飲、旅游等領域。

今日的動土儀式是在柔佛蘇丹依布拉欣的建議下，各單位嘉賓與媒體在不同地點，同時透過視訊的方式參與見證，動土地點是新山武吉查卡關稅、移民及檢疫設施（CIQ）未來的所在位置。

柔佛蘇丹依布拉欣陛下與王儲東姑依斯邁，今日在柔佛州務大臣拿督哈斯尼及州秘書拿督阿茲米的陪同下，在新山武吉士林王宮見證及連線主持動土儀式。

交通部長拿督斯里魏家祥也現身柔新捷運系統簡介視頻，他今日也在布城透過視訊參與其中；而柔州眾行政議員則是在依斯幹達城的州政府大廈透過視訊參與。今日共有200人在不同地點同步見證這個历史性一科。

大馬捷運系統有限公司（MRTS）主席兼交通部秘書長拿督依漢依薩、大馬捷運公司（MRT Corp）首席執行員拿督莫哈末紮里夫，以及柔新捷運系統工程總監祖基菲里莫哈末，則是在新山武吉查卡捷運站工地現場見證動土儀式。

莫哈末紮里夫較後在線上新聞發布會上指出，新山武吉查卡關稅、移民及檢疫設施將並置在一家私人發展商建設的多糢型交通中心（Multimodel Transportation Hub），而柔新捷運系統的相關設施將使用這座建築的其中4個樓層。

他說，4個樓層中包括設有我國及新加坡的關稅、移民及檢疫設施，欲出境到新加坡的乘客，只需在我國完成一次出入境手續即可通關，以此類推。

他表示，當局將從關稅、移民及檢疫設施處，設立通道銜接至柔新捷運站，因此關稅、移民及檢疫設施與捷運站將會是在兩座分開的建築。

他透露，關稅、移民及檢疫設施所在的建築土地面積為3.7英畝，位於瓦迪哈那（Wadi Hana）的維修與運作站的土地面積則是13英畝。

他指出，武吉查卡關稅、移民及檢疫大廈的建築結構設計目前已進入最後審核階段，一旦完成才會進入內部結構設計，並商討可設在建築內的免稅商店數目，內部結構設計會在開放運作日臨近時才會有定案。

他透露，柔新捷運的運作時間預定為清晨6時至午夜12時，但若有需要，該公司可將開放運作時間提前至清晨5時。

另外，莫哈末紮里夫指出，我國在柔新捷運系統的整體費用方面，須承擔37億令吉，其中20億令吉用作建築施工。

他說，20億令吉的建築施工費用當中，當局將把40%（即總值8億令吉）的基礎設施工程項目頒發給土著承包商，他們都會是來自柔州G1至G6級的承包商。

他表示，目前該公司正準備頒發關稅、移民及檢疫設施建築的事前工作、參考及設計部分給相關承包商，並預計將於今年底頒發工程配套給附屬承包商。

他說，關於此事，相關州行政議員將於下個星期公布詳情，包括承包商如何參與其中。

至於瓦迪哈那維修與運作站的土地徵用階段，他指出，目前正進行至第四部分，該公司預計於明年首個季度達到第八部分。

另一方面，莫哈末紮里夫透露，武吉查卡捷運站的外觀設計比賽，首獎得主將獲得25萬令吉的獎金，相關比賽從本月23日至12月11日期間開放報名，參與者必須在明年1月底前呈交作品。