（檳城7日訊）檳州首席部長曹觀友指出，中國政府在規劃“一帶一路”時的考量是全方位的，並以合作共贏的方式，與周邊各國共享成功果實。其中，包括已開始動工的東鐵計劃，這項馬中雙邊合作的工程，也被歸納為一帶一路的重要環節。
曹觀友今日為馬來西亞“一帶一路”研究中心會所開幕暨“一帶一路”新書推介禮儀式致詞時說，雖然有關規劃有經過一些修改，但最終雙方還是達成協議，造價也從原本的655億令吉，降低至440億令吉。
造價降低至440億
“其實，東鐵計劃的重要性是不言而喻的，因為我國正處在南中國海和馬六甲海峽的中央地帶，只有大馬處於有利的位置，把馬六甲海峽和南中國海通過鐵道連成一線，將對東海岸人民的生活有大改善。”
他說，中國在過去數十年來所取得的發展成就是有目共睹，尤其是在2010年以來成為了世界第二大經濟體，並隨著近年提出的“一帶一路”倡議，致力於打造現代“絲綢之路”，為改善世界經濟圈做出重要貢獻。
“我剛剛也翻閱了《一帶一路》叢書，其內容十分廣泛，也收集了專題研究報告，是了解一帶一路的好書。”
他說，馬來西亞和中國自1974年建交以來，建立了緊密的友好關係，尤其在經貿、文化、教育、旅遊等各領域中，不斷擴展兩國之間的合作。
“我樂觀展望兩國將在一帶一路的宏願中相互受惠。”
民眾對整體概念不了解
馬來西亞“一帶一路”研究中心主席拿督謝詩堅博士不否認，至今仍有很多人對“一帶一路”的整體概念，一知半解，甚至此計劃已進入第8年，還是有人不明究里或體會不到此計劃對本身有什麼好處。
他說，2019年初正式成立這個研究中心後，就針對一帶一路的創意和願景作出各方面的研究和探討。最主要是打破種族藩籬，邀請中國著名學者向理大馬來師生講解一帶一路的內涵與用心。此外，也將過去1年裡的重要活動都歸納在《一帶一路》的叢書內。
他說，該叢書一共厚達300餘頁，也用3種語文將相關的資料收錄其中，在此要感謝德勤馬來西亞執行長余水平提供一帶一路的中英文報告供該會出版。
不因美國選舉而改變
中國駐檳城總領事魯世巍強調，中國對東南亞與馬來西亞政策，尤其共建“一帶一路”倡議，不會因為美國總統選舉的成績而出現改變。
他說，中國共建“一帶一路”是與東南亞國家之間相互合作，與美國對“一帶一路”的態度，其實沒有多大影響。
“況且，中國對東南亞‘一帶一路’的立場，早就已經制定了一個政策，所以並不會有什麼變化。”
他聲稱，儘管美國總統選舉成績即使產生後，該國兩黨對中國“一帶一路”的態度也不會有什麼差別。
他盼望，馬來西亞“一帶一路”研究中心積極發揮作用，加強基礎研究成果，引導社會各界加深對“一帶一路”的認識。
另外，他表示在冠病疫情下，中馬兩國互相扶持、共克時艱，攜手抗疫、恢復經濟。今年1至8月，馬中貿易額達到800.6億美元，上半年中國對馬投資額達到4.5億美元，東海岸鐵路項目預計也能如期竣工。
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