國際

挑戰海拔4千米以上 中客機完成高高原試飛

(成都31日訊)據央視新聞報導,中國國產ARJ21飛機103架機昨天在全球海拔最高民用機場,即位於海拔4411米的四川稻城亞丁機場,完成最大起降高度擴展試驗試飛返回上海。

報導指,半個月的試驗試飛驗證了ARJ21飛機在高高原機場環境下的起降能力。這標誌著ARJ21飛機運行範圍可覆蓋所有高高原機場,為未來開闢高原航線奠定堅實基礎。民航業將海拔1524米以上的機場定義為高原機場,海拔2438米以上的機場定義為高高原機場。高高原機場因其高海拔、複雜的自然環境,導致飛行難度大,對執行相關航線的機型選擇也有著十分嚴格的標準,較少的適航機型也成為限制高高原機場發展的主要瓶頸。

Advertisement

最大起降高度驗證性能

至於中國是擁有高原機場最多的國家,其中高高原機場就有19個,主要集中在西部地區。ARJ21飛機在設計之初就考慮到中國西部地區的運營需求,把高原性能作為重要設計目標。

此前,在2013年6月和2017年9月,ARJ21飛機分別在格爾木機場(海拔2842米)和花土溝機場(海拔2905米)進行了高原試驗試飛。此次稻城亞丁專項試驗試飛進一步擴展了最大起降高度,驗證了ARJ21飛機的可靠性和高原性能。ARJ21飛機作為中國自主研製生產的支線飛機,載客量為78座至90座,航程2225至3700公里,主要用於中短途航線運輸,能滿足旅客從中心城市到周邊中小城市的需求。

Tags
【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...
其它新闻...