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拆部分座椅改變排位 客船防疫迎新常態

  報導:楊麗仙

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(亞羅士打26日訊)為預防新冠肺炎襲肆,客船乘客座位也改變排位,拆除部分座椅以迎合新常態。

 

經營往返浮羅交怡至吉打港口和加央港口客船服務的客船公司,為確保乘客的安全,在遵守有條件行管令下採取了標準作業程序,即測量體溫、限制乘客須戴口罩和座位保持一定社交距離。

 

如今客船公司再提高安全和防疫措施,從過去在座位帖上“禁坐”告示紙,來提醒乘客保持社交間距,上週開始則陸續將部分客船內的座椅拆除。

 

一名不願具名的客船業者接受光明日報訪問時透露,在這期間,為了能給乘客舒適、安心乘船的最佳服務,每艘客船只可出售不到半數席位船票,讓乘客保持距離。

 

他直言,雖然早前已在座位之間帖上“禁坐”告示紙,但為了能更有效督促乘客遵守和安心搭船,就將船內部分桌椅拆除,形成同一行列間中出現一定的“空位”。

 

“但我們也有保留一些可同坐的座位,讓一些家庭成員如父母親可與孩子肩並肩同坐,方便照料。”

 

另外,他說,在這2個多月來,在行管令期間,每天客船服務班次也驟減,即從以往每方向每天約10班次,驟減剩一或2班次,乘客人數也受限。

 

他透露,行動管制期間浮羅交怡開往吉打港口班次是早上11時和下午4時;吉打港口往浮羅交怡有早上10時和下午4時。至於浮羅交怡開往加央港口只有早上11時,返回島嶼為下午4時。(YLS)

 

受行管令打擊 1客船公司暫停服務

 

浮羅交怡往返吉打港口和加央港口的7家客船公司,2個多月來受到行管令嚴重打擊,如今已有一家公司宣告暫停服務。

 

一名業者透露,7家公司旗下有約40艘客船,業者們已難以再承擔每日的虧損,加上未獲得政府補貼援助下,其中一家公司決定先暫停服務,改讓其餘公司輪替提供每天的客船服務。

 

他強調,這期間每趟出動的客船都是在做虧本生意,業者曾在這期間向政府申請援助,但一直沒有下文。

 

他說,日前業者們自行將成人和兒童票價一律調漲10令吉,以減低虧損額,但卻被交通部指示撤回。惟,至今卻沒有任何一方願意聽取業者們的訴求或採取對策,來協助業者度過難關,這對業者而言很不公平。

 

他指出,客船公司在這13年來從未獲准調漲船票價錢,客船雖然屬公共交通隸屬交通部,但從未獲得政府補貼,如燃油津貼。

 

一直虧損 或裁員自救

 

客船公司一直面臨虧損,接下來可能需要裁員自救,若情況再沒改善,最後可能會被迫停止提供客船服務。

 

一名業者透露,7家公司旗下有近500名船員和職員。如果再持續面對虧損下,或會裁退一半的職員。

 

他指出,目前客船公司是暫沒裁員,但則採取一半員工輪流拿無薪假的方式來紓緩公司財務壓力。

 

 

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