（威南24日訊）漁穫紅了，交通卻塞了！高淵港口探討落實外來車輛泊村外，由“嘟嘟車”載送入村的方案，以改善交通秩序。
近年在社交媒體廣傳下，高淵港口的新鮮漁穫、美味海鮮、蝦餅及小食吸引四面八方的人潮，尤其是週末日碼頭更是水泄不通。
高流量的外來者使碼頭尾端路陷入交通堵塞，影響居民載漁和出入，社管會屢接投訴。威省市政廳官員、當地州議員助理和威南土地局官員2次前來考察，擬出3項對策，“嘟嘟車”載送的方案最為可行。
此方案一來可以減少車輛進入村內泊在居民家門前，製造交通問題，二來若由社團合作擔起糾察和管理責任，可以為組織增加收入。
從村口直走至尾端就是漁穫碼頭，是村內主要大路叫“高淵港口路”，路程約600公尺，外來者一般都是直接駕到尾端，確定沒有泊車位後再折返出來，一進一出頓時令窄小的道路陷入膠着。
社管會主席周童泰受詢時指出，交通問題已存在多年，情況逐年嚴重，他接到很多投訴，逢週末週日高淵港口路兩旁都泊滿車，曾經塞車塞到村口消防隊會所那里。
高峰期4小時 200車流量
碼頭最繁忙的時間，是上午10時漁船開始回航的時間至下午2時，高峰期4小時內有近200輛車流量。
“來買漁穫的除了魚販還有一般民眾，為了方便，把車泊在村民門口，甚至隨便泊車，屋主叫他移車他說“一下子就走”，可是這“一下子”也不知是多久，已影響屋主進出了。”
經他反映，上述3單位去年9月前來考察，上個星期是第二次商討跟進，共擬3個方案。
“第一是加寬海邊路即通向星君廟的道路，但可加寬的空間有限，所以不合適。第二是將漁穫買賣移到別的地方。第三是申請一個地方給外來者泊車，用“嘟嘟車”收費載送他們買海鮮，土地局官員認為第三個建議最好，可以推動更多的人來買海鮮，順便旅遊看看海上養魚場。”
他指出，坐落在村口的高淵港口自願消防隊會所旁有一塊很大的空地，是理想的集中泊車處。
周童泰試過在路邊糾察交通3天，認為此方案若能長期推動，負責者一個月可以有兩、三千令吉，但村民不熱衷。
他說，一個要長期進行的方案，必須先把管理秩序和軌道做好，才可以交給村民接手，否則難以成功。
冀政府助推動
高淵港口自願消防隊理事會主席許銀添認為，以“嘟嘟車”管制交通的方案，必須由政府部門來協調和推動，村內所有組織參與才能事半功倍。
他指出，“嘟嘟車”方案不止可以改善交通問題，也可以進一步帶動飲食業和蝦餅蝦米等海產品，認識更多高淵港口的特色。
“這個推手必須是政府部門，最好能夠贊助嘟嘟車，由一些有空閑時間的村民來負責載送。”
許銀添也是毓英小學董事長。他說，在他讀書的年代，小巴都能在碼頭尾端路U轉，停幾輛羅里都沒問題，現在週六週日連摩多川行都有點困難。
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