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售了遊艇再賣飛機 美司法部入稟申請變賣飛機 平靜號29招標

(吉隆坡26日訊)賣了遊艇,賣飛機!美國司法部及Global One Aviation公司已正式入稟美國加州法庭,申請變賣大馬富豪劉特佐的龐巴迪環球5000(Bombardier Global 5000)私人飛機。

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根據美國司法部,劉特佐從一馬公司取得17億美元後,在2010年利用其中的3500萬美元(1億5500萬令吉)購入這架私人飛機。

這架私人飛機是於2017年2月在新加坡機場遭扣押,迄今停放在新加坡實里達機場,在等待美國法庭裁定是否批准美國司法部充公這架飛機期間,美國司法部決定爭取時間,入稟申請變賣飛機。

另一方面,超級豪華遊艇“平靜號”將在週一(29日)正式於國際市場上公開招標,惟一馬發展公司的代表律師王志權強調,所有符合資格的買家都須預先支付100萬美元的訂金,方可參與競標,甚至預約勘察“平靜號”。

“平靜號”週一公開招標 買家須繳410萬訂金

(吉隆坡26日訊)超級豪華遊艇“平靜號”將在週一(29日)正式於國際市場上公開招標,惟一馬發展公司的代表律師王志權強調,所有符合資格的買家都須預先支付100萬美元(約馬幣410萬)的訂金,方可參與競標,甚至預約勘察“平靜號”!

他解釋,此舉是為了確保“平靜號”可吸引到真正的買家;這也意味,不是任何人都有資格競標。

招標至下月28日

他打趣說,政府出售的僅是“平靜號”,並不包括遊艇上的船員,整個招標過程將一直維持至11月28日,並按國際標準進行,不會進行網上的競標。

他說明,律師團今日在海事法庭申請批准出售“平靜號”的條件與條規,及即將公開給民眾的資料,並向法官詳細講解整個招標過程。

王志權提及,出售“平靜號”的廣告,今日或明日起便會刊登在國內外各大報章,有興趣的買家皆可直接聯絡法庭所認可的主要代理,成功競標的人或公司將得到一個“乾淨”的擁有權。

“競標者的招標書都密封在信封內,並由海事法庭郡長(sheriff)負責保管,郡長會在招標結束後,在特委獨立人士的見證下同步打開所有招標書。屆時,符合資格又價高者將會是此豪華遊艇的新主人。”

“11月28日後,郡長會致函通知中標買家,買家須在5個工作天支付售價的10%,剩餘的90%則在10天內繳清,希望12月就可完成整個手續。”

王志權強調,“平靜號”目前的價值肯定會有折損,就像買了一輛新車,轉手再賣,肯定不會得到當時購置該新車的價格。

估價報告機密

他重申,“平靜號”的估價報告將維持機密,即使律師團也不會知道。

海事法庭是在本月19日宣判,“平靜號”是使用一馬發展公司資金購買,所以屬於大馬政府,並同意發出“缺庭判決”,宣判“平靜號”屬於一馬發展公司的兩家子公司——一馬能量有限公司及一馬全球投資有限公司所有;換言之,政府將是“平靜號”的最終合法實益擁有人。

料11月或12月脫售“平靜號”

一馬公司是聯同其子公司一馬能量有限公司、一馬全球投資有限公司和大馬政府,在“平靜號”返國前一天,即8月6日入稟海事法庭申請加速出售“平靜號”,並在訴狀中將來自開曼群島的“平靜號”持有人(無列出任何名字)列為唯一答辯人。

一馬公司和政府等4造在申請書中,要求“平靜號”持有人須在接獲申請書副本的14天內,親自或委派律師出庭抗辯,否則,法庭可在“平靜號”持有人缺庭下,批准出售這艘遊艇。

在沒任何人或公司代表“平靜號”持有人入稟出庭通知書的情況下,海事法庭便在8月24日同意發出準令給政府和一馬公司,出售上述“平靜號”。

與此同時,法庭則在本月5日同意發出準令,以委任一個主要仲介處理出售“平靜號”事宜,在獲相關准令後,政府料可在11月中或12月初成功脫售“平靜號”。

美司法部及公司入稟法庭 申請變賣劉特佐飛機

(吉隆坡26日訊)賣了遊艇,賣飛機!美國司法部及Global One Aviation公司已正式入稟美國加州法庭,申請變賣大馬富豪劉特佐的龐巴迪環球5000(Bombardier Global 5000)私人飛機。

根據美國司法部,劉特佐從一馬公司取得17億美元後,在2010年利用其中的3500萬美元(1億5500萬令吉)購入這架私人飛機。

這架私人飛機是於2017年2月在新加坡機場遭扣押,迄今停放在新加坡實里達機場,在等待美國法庭裁定是否批准美國司法部充公這架飛機期間,美國司法部決定爭取時間,入稟申請變賣飛機。

停放新國機場

一旦申請獲批準,在扣除所有費用與開支後,勝訴一方可在變賣飛機後獲得所有盈利,並存放在計息賬戶中。

根據《當今大馬》報道,美國司法部等兩造皆認同,在等待法庭裁定充公飛機的申請當兒,變賣飛機是合理及有必要的,因為飛機在長期沒有使用的情況下,已面對價值折損和機身損壞的危機。

況且,飛機保養費不僅昂貴,也與其市場價值不符。

在獲準出售飛機後,美國司法部等兩造獲給予15天的時間,為飛機進行公開招標活動,並在正式公開招標後,在25天內收集所有的招標書。

根據有關申請書,各造也須對最低競標價達成共識,而出售飛機所得,部分款項將分配給在過去18個月以來,負責看管及收藏該架飛機的Jet Aviation私人公司。

新加坡新海峽時報在今年8月報道,Jet Aviation私人公司已遭拖欠約350萬令吉。

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