（吉隆坡23日訊）分析師認為，隨著首階段電子發票制度從8月1日開跑，將可加速會計流程、減少欺詐性索賠並提高納稅人的合規性，從而讓我國經濟受益，估計明年稅收可達2600億令吉或更多。
達證券在分析報告指出，一旦企業營運的框架和政策做到位，電子發票有助減少手寫檔案的延遲、可追溯性問題和錯誤，從而簡化繁文縟節。
該行預期，電子發票將會提高國家的稅金收入，相信這有助政府實現2024年的2436億令吉稅收目標（直接稅和間接稅），並可實現較低的財政赤字。
分析師指出，電子發票將有助提高稅金收入。
據估計，在經濟成長強勁、透過擴大稅基和提高稅收合規性和透明度進一步增加國家收入的前提下，如果取得8%增長，國家稅收將在2025年達到2600億令吉或以上。
相當於GDP佔比12.3%
不過，達證券指出，從歷史標準來看，相較於區域市場，我國的稅收佔GDP的比重仍低，今年2436億令吉稅收目標相當於GDP佔比12.3%。
該行相信，政府應該將年度稅收目標設定為佔GDP的15至20%，達到這水平的稅收將為支援我國經濟發展提供所需的財政空間。
另外，該行也認為，落實電子發票將促進我國在未來能夠更順利地過渡到消費稅（GST）系統，儘管政府短期內實施消費稅的可能性相當低。
“除了是高度政治化的議題，消費稅和政府正在進行的合理化補貼措施無法同時落實，因為這將推高通脹。再者，我國仍處於後疫情的復甦階段，經濟成長面臨下行風險。”
難獲“全額貸款” 影響汽車銷售
分析師認為，落實電子發票將對汽車銷售產生重大影響，但對擁有內部汽車融資部門的汽車公司，尤其是提供較低每月分期付款選項的公司影響最小。
達證券指出，電子發票系統預計會為汽車買家帶來挑戰，他們可能會很難獲得某些銷售代理之前提供的“全額貸款”金額。
該行續稱，部分汽車代理商向來誇大發票，收取額外的、通常未公開的費用，以使貸款數額看起來更高。電子發票系統引入了一種更透明和標準化的方法來記錄交易。
“這種數位提呈流程能夠確保各種檔案中的所有資料和細節保持一致和獲得驗證，促使銷售代理在操縱發票金額上變得更加困難。”
該行預計，這對擁有強大內部汽車融資部門的汽車公司影響最小，尤其是那些提供便捷的支付方式、每月分期付款較低的汽車公司。