新型冠狀病毒國內

交長:僅13員工來自武漢 東鐵計劃不受疫情影響

(巴生13日訊)交通部長陸兆福指出,我國並未接獲中國方面對於東海岸鐵路計劃(ECRL)的資金或工程暫停的通知,因此這項計劃並未受新冠肺炎影響,仍如常進行。

他補充,這項計劃的員工大部分是本地人,僅13名員工來自武漢,目前還留在中國。

“東鐵計劃目前已完成約15%,預料可如期在2026年竣工,2027年1月投入運作。”

可如期2026年竣工

陸兆福今午巡視巴生港務局後,向記者披露東鐵工程的最新進展。

他說,東鐵的計劃分為A、B及C段工程,正在展開的是B段,而C段工程正等待聽證會,一旦聽證會完成就可動工;至於A段部分因涉及土地徵用,還需要一些時間處理。

“東鐵計劃將駛入仁嘉隆,途經加厘島(Pulau Carey),然後進入西港,進一步提升巴生港口的競爭力,而加厘島目前正在進行考察,未來將成為巴生第三港口。 ”

他強調,東鐵計劃工程連接巴生港口之後,西港和加里島第三港的貨櫃將由火車運輸,將大大改變巴生港口的交通運輸模式,減少貨櫃羅里上路有望改善該區的交通。

出席者包括巴生港務局主席歐陽捍華、馬來西亞鐵道公司主席依斯邁巴卡、首席執行員拿督斯里達維斯、巴生港務局總經理蘇巴馬廉以及班達馬蘭州議員梁德志。

男童拋車外案 突顯安全椅重要性

詢及大道賽車致男童拋車外一案,陸兆福指警方已經展開調查,希望此事作為藉鑑,勿再質疑轎車安裝安全座椅的必要性。

他說,慶幸的是男嬰沒有生命危險,否則他的父母將後悔莫及,這是給所有家長的一個教訓。

此外,對於加重酒駕刑罰一事,陸兆福指出,政府或以刑事法典第304kk條文(誤殺)同等刑罰判罪,惟交通部尚需等待總檢察署草擬相關法案。

他說,在草擬法案方面,鑑於我國早有對付醉酒駕駛的法案,所以只是在原有法案加以修改,然後提呈國會等待通過。

 

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