好評副刊

【雖然但是 】檳城司機

有一個貼文,說“用一句話形容你住的州屬”。不必往下看,也可以猜得到跟檳城有關那句話,肯定是跟司機的開車態度有關。

表妹有一個朋友,說自己是某地車神,意味著自己的開車技術高超。話說某日,該車神開車來檳旅遊,剛上檳威大橋,就撞上了前面無緣無故突然減速的車子,幸虧人沒事,只是車頭垂垂欲跌。車神沮喪的說,來到檳城我不是車神了。

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檳城司機的開車態度,多年來被外州人詬病,大致上檳城司機給人的印象如下:突然減速或突然加速、在沒預警或者沒打燈情況下,從一個車道改到另一個車道、看到人家打燈就不讓人,反而還要加速超車、看到消防車就趕快踩油,跟著飛車!交通燈一轉綠燈馬上不耐煩按喇叭、喜歡欺負外地車的心態、看到任何風吹草動都要拼命按喇叭、看到小路就要拐進去,再拐、再拐、再拐,越快到達目的地越好、突然減速停車在馬路旁(或者中間)只是為了打包炒粿條或者買報紙買麵包,等等。

檳城司機不耐煩

我在REDDIT上看到一個提問,馬來西亞哪一州有最差的司機?答案理所當然又是檳城。有一個網友說,他跟檳城的朋友提及,檳城朋友還取笑他說“難道你不知道嗎?”

另一位女生留言,說男朋友是檳城人,平時做事慢吞吞,只有開車時,就會不知哪裡來的氣力,不停地超車,按喇叭,如果被其他司機“欺負”,就要按照人家的車型喃喃咒罵,比如,開小型車的,他就說,車子這麼小也學人超車;開寶馬奔馳的,他說,車子這麼大也不讓人,還要超車。反正,道理都在他這裡。

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到底為什麼檳城司機這麼不耐煩?或許,這是一個值得深入探討的問題,因為它影響了旅遊業(旅客投訴)、經濟(車子的銷量)、文化(一個世界遺產老城竟然被說沒有公路文化實在說不過去)、教育(馬來西亞其中幾家最早的華校英校都在檳城,教育發達的州,司機怎麼會這樣沒水平)等等各種領域。

老街區又窄又瘦

往大的說,這是否一種對現實不滿的宣泄?工資不高、工作太多、天氣太熱……任何可能性都有。往小裡說,這或只不過純粹因為道路狹窄。檳城老城區,是英殖民時代建成的,當時的車輛,全城寥寥無幾,根本不需要寬闊的街道。所以除了幾條主街,其他多數的路段都是又窄又瘦,還要是雙向的,難免造成司機不耐煩。雖然這些年來,很多路段都被政府改成單行道,但是無法加闊路面,車子數量逐年增加,道路阻塞的問題,一時難以解決。

為了不要這個“壞司機光環”,我開車一直都是小心翼翼。當然我也不會一竹竿打翻一船(檳城)人,好司機壞司機到處都有,我在公路上還是遇到很多不錯的司機,記得舉手跟人家示意一下,一般上都會遇到願意讓路的司機。畢竟檳城人還是很熱情友善的。或許檳城是旅遊城市,到這裡開車的外州人士也比較多,所以被分享出去的檳城司機壞毛病也比其他州的頻密(不是我死鴨子嘴硬吧?)。雖然檳城的人為自己的熱情友善、文化底蘊深遠感到自豪,但既然被人家標籤了,我們還是互相提醒為好。

畢竟我的吉隆坡乾爸陳金獅說的一句話最有道理:“我們的命很珍貴,“讓”是公路上最好的選擇。”

菲爾 ‧業餘寫作人

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