好評副刊

【瓜棚雨絲】無能進步的社會

近日來嚴重醉駕事件連連,像傳染病傳播一樣。

我國嚴重交通事故頻繁發生,不是法律不足,而是我們道路上的司機,真的有問題:不知道是不懂交通規則,還是根本心裡沒有法律。

如果是不知法律,那是學車考車制度很有問題。罔顧法律,那肯定是執法很有問題。

如果你問小農,小農只能說:如果你看看我們路上的司機,你就只好感嘆,我們的司機即不是很懂交通規則,而且也根本不care法律的(罰單嘛,等累積到大折扣時一起還)!

司機不care法律

紅燈,照過。危險超車,不管。反方向行駛,方便。追尾,時尚。超速,代表駕駛技術高。醉駕……嗯,有自信!

哦,不時不時就會發生嚴重交通事故了:巴士滾下山谷,大羅里連環撞車龍,汽車撞進坐滿人的路邊嘛嘛檔……唉,大事故發生後,你一句,我一句,講到另一個大事故發生,就轉去講另一個話題去,繼續講……

有兩個話題,是從上世紀九十年代就講到現在的。一、是提升經濟,生產自動化和資訊化,減少依賴廉價外勞;二、是駕違規駛執照記分制。

提升經濟素質,減少依賴外勞……唉,就別說了。現在我國到底有多少合法加非法外勞都沒人知道。沒有了外勞,經濟停擺,連咖啡店都開不了,更別說工廠。這就是我們一直講要“提升”的經濟素質。

嚴厲執行違規駕駛記的分處罰,改變司機態度?像許多國家一樣,闖紅燈或酒駕,執照吊銷一年。醉駕,吊銷10年。危險超車、隨意換車道、行人斑馬線沒停下讓行人先過、違規U轉……記3分。一年記分超過12分,執照吊銷一年,重學,重考。這個記分制如果嚴厲有效執行,對司機的駕駛行為,會有顯着的改變,很多司機都不會再在路上了。

相似的記分制,在2018已由前朝政府推行,但至今未見大事宣傳,也未見顯着效果。從這麼多酒駕醉駕魯莽駕駛的個案看來,幾乎沒有嚴厲認真執行。是形同虛設了?

現在我國政府部門包括交通部都幾乎完全資訊化了,要認真實行違規駕駛記分制,還是綽綽有餘的。但為什麼卻難以改變司機的駕駛態度呢?

嗯,這大概就跟無法減少外勞同一個道理吧。無能改進,要不原地跑步,就只能往後退了。

 

(光明日報/評論.作者:胡淵)

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