吉隆坡往返新加坡高鐵計劃，嗯，束之高閣了。如果那是真的，就恭喜，大馬人……雖然為了這高鐵計劃展期又取消，我國人民無端端地賠了上億（已賠的約5000萬，未賠的是“國家機密”喔）的血汗錢。
最怕計劃不是徹徹底底的取消，而是轉個路線，換個承建商，改個名稱，又捲土重來了。為啥呢？親，你是大馬人，你懂的……
不是小農不愛高鐵。事實上，每次到那些有高鐵的先進國，高鐵能到的，小農總愛捨飛機乘高鐵。高鐵雖然速度上還比不上飛機，但上上落落卻方便和踏實得多。
但，吉隆坡到新加坡，需要高鐵嗎？
哎，新加坡是科技發達先進的國家，我國是慢生活悠閑的退休天堂，有那麼多大馬人需要趕時間去那昂貴擁擠，自恃精明，人情冷漠，充滿焦慮感的島國去嗎？
建高鐵，可能益了很多“貪腐特權階級”。但怎樣去建，也未必能建出個“亞洲第一”來，更無法讓廣大的大馬人民因此而增加了幸福感！
幸福感棒棒噠的是開快車
最令大馬人幸福感棒棒噠的，是開快車！去哪裡都開着心愛的車，開得快快的！如果能夠快快樂樂舒舒服服無憂無慮的開個車Cuti Cuti Malaysia 趴趴走，是大馬人最大的幸福。
可惜，現在大馬人開車不幸福，不快樂！一上高速，就像上了停車場龜速爬行。即使難得順暢之時，才輕快地踩下油門，前面就有警察拉隊設路障抓超速了！要不，就是那暗藏着的電眼一張又一張超速罰得拍！
小農說，忘了那華而不實，好大喜功，費用昂貴的高鐵計劃吧。踏踏實實地多建幾條縱橫交錯素質一流的高速大道，車道越多越好，讓國人開開心心開着他們心愛的大車，通暢無阻，東西南北的Cuti Cuti Malaysia去！這樣不但經濟實惠蓬勃，百姓幸福美滿，而且如果要追求“亞洲第一”的面子，還可以像德國一樣把一些大道定為“無速度限制”的真正超級高速大道，讓大馬的愛車族飆車一兩個小時就從吉隆坡到新山，沿途還能一路停下享盡大馬美食，多爽呀！
而且，高鐵建築和營運虧蝕所省下的錢，建了先進的高速公路後，可能還有餘錢把我國如今道路上千疮百孔的路面坑窪和街燈都修得好好美美的，不用再摔傷了尊貴的踏腳車部長，也不用每天摔死我國千千萬萬的摩多騎士，你說，那是不是比建高鐵更實惠，更令大馬人感到幸福和驕傲呢？
（光明日報／評論．作者：胡淵）
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