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【玻州議會】遺憾不少工程擱置22個月 大臣:現任政府重新審批

(加央10日訊)玻璃市州務大臣拿督斯里阿茲蘭遺憾,希盟執政期間擱置不少工程包括雙弄雙弄綜合碼頭(JBS)、玻璃市內陸碼頭(PIP)等,白白浪費了22個月,現任政府重新審批工程,撥款、委任承包商等程序都重新再進行。

他回應議員蘇克里的附加提問時解釋,雙弄綜合碼頭工程拖延的其中一個原因,就是希盟政府擱置所致,現任政府檢討後重新批准撥款。

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莫哈末蘇克里諷刺玻州多項大型工程已拖延多年,其中雙弄雙弄綜合碼頭已拖了7年,如果是一名小孩的歲數,已是一年級生,他不希望該碼頭再等多幾年才能動工,到時“小孩”可能已經升中學了。

較早前,蘇克里口頭詢問州政府有何政策以加速雙弄綜合碼頭、加央中環車站及玻璃市內陸碼頭。

玻州議會贈送紀念品給眾代議士,鄭再安(左起)和茜蒂貝萊妮開心地舉著紀念品,與羅芝雅娜及阿絲麥查合照。

阿茲蘭說,目前北馬經濟走廊執行機構已遴選玻州內陸碼頭的承包商即Mutiara Perlis有限公司與玻州大臣機構合作,預計9月可正式動工,初步預算耗時2年時間完工。

他說,首相今年3月宣布撥款3億4000萬令吉,作為建設玻州內陸碼頭的3項跨境基設的經費,即火車運輸支線、高架天橋及銜接道路,以加速跨區域、跨州,乃至城鄉的發展計劃。

他也回應淡汶都浪區州議員拿督依斯邁卡欣的附加提問,說上述工程符合中國“一帶一路”規劃,可銜接中國、泰國的火車運輸,預計可應付200萬個集裝箱吞吐量,日後可慢慢再增加吞吐量,有很大的拓展潛能。

他補充,雙弄綜合碼頭也將由同一承包商承建,一旦玻州內陸碼頭工程竣工後的6個月,就會啟動雙弄綜合碼頭的建設工程。

“加央中環車站已在2020年10月動工,預計明年4月完成。截至7月25日,原定工程進展時間表40.38%,實際工程進度已達39.5%,只是落後8天即0.08%。”

玻州議長拿督韓丹在主持會議時也說,這次或是最後一次召開立法議會會議,因此特別準備以玻州立法議會大廈設計的擺飾給州議員們,作為紀念品。

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