【檳州議會】再里爾：避免水災 檳機場擴建也將治水

（檳城22日訊）檳州基本設施與交通委員會主席再里爾說，擬議的檳機場擴建計劃，將涉及排水系統的研究，以防止檳機場發生水災。

“交通部和馬來西亞機場控股有限公司（MAHB）正在與所有政府機構和利益相關者合作，以實現防止持續水災的可持續設計。”

據MAHB資料，檳城國際機場自2017年以來，共經歷3次水災，即2018年10月28日、2019年9月3日和2022年9月24日。

再里爾是在州議會回應本那加州議員尤斯尼的口頭提問。

他說，為克服洪水，MAHB分別於2015年、2019年，共建造了3個滯留（OSD）水箱，2018年升級停機坪區域的泵系統及提高航站樓的樓層，而該項目也證明該地區不再淹水。

他也說，MAHB正在制定新的排水計劃，將從污水泵接到OSD水箱，並預計將在2023年第一季度投入使用。

設計更大水箱系統

“至於長期計劃，MAHB正在設計更大的OSD水箱系統，以容納高強度雨水。該計劃也將納入國家機場總體規劃。”

再里爾說，州政府也通過檳州水利灌溉局採取的長期解決方案，在峇六拜甘榜納蘭實施防洪計劃，以降低該村周圍和檳機場附近地區發生水災的風險。

檳大橋和敦林蒼祐大道 鄭來興建議設公巴專道

光大區州議員鄭來興建議州政府在交通高峰期，在檳城大橋和敦林蒼祐醫生大道之間，增建一條特別公共巴士專用車道。

“有了這條特別巴士專用道，巴士使用者將可避開交通擁堵，準時到達目的地。”

他舉例快捷通與吉隆坡市政廳合作，3月1日在怡保路走廊進行特別巴士專用道的試點測試，建議檳州政府也做試點，這將增加信心並鼓勵更多人選擇使用巴士服務。