
(檳城1日訊)檳州基本設施及交通委員會主席再里爾說,對於明年將籌建的輕快鐵計劃,州政府也將探討可行的商業模式。
他說,目前檳州政府正在研究,以在明年徵求建議書(RFP),尋找有能力興建輕快鐵的公司。
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他今天在州議會口頭問答環節時也指出,州政府不會放棄檳島南部填海計劃(PSR)。
不放棄檳島南部填海
“我們將重新提交該計劃的環境評估(EIA)報告予環境部。該計劃的環境影響評估被上訴委員會撤銷,並非因為環境質量等問題,而是技術性問題。”
他指出,這主要是在環境影響評估批准之前,2030年檳州結構大藍圖還未憲報及生效所致。
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爪夷區州議員方美錸提問,為何比檳島南部填海計劃還大的計劃如柔佛、馬六甲填海計劃卻沒面對如檳島南部填海計劃所遭遇的情況。
再里爾說,可見環境部持有雙重標準,這對檳州政府不公平。
另外,詩不朗再也區州議阿菲夫指出,州政府重新提呈的EIA涉及人造島的重新設計,因此存有不被批准的風險。
再里爾指出,上述島嶼的設計並沒修改,只是人造島的順序改變了。之前州政府建議先建B島,現在則建議先建A島。
他補充,A島將作為新的工業區,以應付峇六拜及峇都交灣工業區無法負荷之處,它比較重要所以先建A島。
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