【國會】明年強制執行 僱主須替外勞繳社險

“在這一年期間，社險機構也將協助及為雇主，提供有關索賠金拖欠與繳納登記的諮詢。”

他說，只有在外勞現有的意外賠償保險屆滿後，雇主才需要為相關的外勞註冊社險。

他今日在國會主持全國勞工諮詢理事會特別會議後在記者會上透露，人力資源部也建議修改數項勞工法令，并將與雇主和員工代表展開談判，之後才提呈國會。

針對希望聯盟在競選宣言提及的創造100萬個就業機會，古拉表示，政府相信可以達到。

“隨著財政部長指外資增加，除了可以增加國內的工作機會，也可以提高政府的信心。”

他說，裁員是世界各地都會發生的現象，而全面就業卻是我國最大的“問題”，因為在4%以下的即顯示為全面就業。

“如果我們有（就業）問題，你們會知道……180萬名外勞，國內缺乏的其實勞工。”因此，他強調，人力資源部關注勞工缺乏的問題將多於失業問題。另外，古拉說，在去年推行的《2017年自雇社會保險法令》生效後，社險機構開放給國內約10萬名從事載客服務行業的司機申請，但至今只有約7000名從事載客服務行業的司機向社險機構註冊。

“因此，人力資源部希望於明年1月1日開始執行正在制訂的一項措施，即是不讓那些沒有向社險機構註冊的司機更新執照。”

他說，為了對這些沒有註冊社險的司機家屬公平，該部已取得交通部同意，若這些司機不想註冊社險，將不能更新駕駛執照。

載客司機受促註冊

“因為這些司機一旦發生意外，他們的家屬會前來見我們，尋求幫助，所以向社險註冊，是為了他們好。”

他說，社險也有最低的費用，即每年154令吉，而較高的則是每年550令吉。

出席記者會的有人力資源部秘書長拿督阿米爾、馬職工總會主席阿都哈林曼梳、馬雇主聯合會執行董事拿督三蘇丁、主席丹斯里阿茲曼和學院總監詹道偉，以及社險機構副首席執行員阿茲萊麗。