搭乘捷運輕快鐵火車巴士 即起至國慶日50%優惠

Create: 07/17/2017 - 15:58
(吉隆坡17日馬新社訊)配合國慶日,從明天起至8月31日搭乘捷運(MRT)、輕快鐵(LRT)、單軌火車(Monorail)及快捷巴士(BRT),將享有50%車資折扣。
 
首相兼財政部長拿督斯里納吉今日為雙溪毛糯─加影捷運(MRT SBK)第二階段路線主持開幕時,作出這項宣布。
 
他宣佈,從今日下午4時起至今晚午夜,民眾可以免費乘搭捷運。
 
隨著第二階段路線於今日通車,雙溪毛糯─加影捷運一號線全面開通。
 
納吉說,這條捷運路線工程比原定時間表更早完成,成本從預期230億令吉降至210億令吉,即節省了20億令吉。
 
他說,雙溪毛糯—加影捷運一號線是大躍進、是“遊戲規則的顛覆者”(game changer),也是真正的“加影行動”,它肯定會為人民和遊客帶來明顯的改變。
 
他說,自從接過國家領導棒子之後,他發現作為一國之都的吉隆坡需要有效率,同時對社會各階層人士而言價格合理的交通系統網絡。
 
“我們看見本區域其他首都面對交通非常堵塞的情況,導致一個人每天都得在路上耗上8至10小時。”
 
“在吉隆坡出現這情況之前,我們必須采取預防措施,因為已經看到一些跡象,尤其是在下雨的時候。
 
“最佳交通系統網絡的打造,將可以為人民帶來好處,例如節省路程時間與成本、提高生產力與工作精神,以及減低生活成本。”
 
出席開幕禮的包括首相夫人拿汀斯里羅斯瑪、副首相拿督斯里阿末扎希、第二財長拿督斯里佐哈利、交通部長拿督斯里廖中萊、捷運公司主席兼政府首席秘書丹斯里阿里韓沙、捷運公司首席執行員拿督斯里沙里爾莫達。
 
雙溪毛糯─加影捷運路線共有19個站,其中7個是地下站;每一列火車有4個車廂,每趟班次可以載1200名乘客,估計每天載客量達40萬人次 。
 
在繁忙時段,每3.5分鐘便有一班次提供服務。
 
納吉說,雙溪毛糯─加影捷運計劃將成為更多“人民基建”(infra-rakyat)的起點。
 
他透露,各項計劃將陸續展開,包括雙溪毛糯─沙登─布城的捷運二號線、萬達鎮─佐漢瑟迪亞(Johan Setia)的輕快鐵第三路線、東海岸鐵道計劃、馬新高鐵以及提升單軌火車及電動火車系統。
 
“政府將推行這些計劃,當捷運三號線或捷運圈線完成后,意味到2027年時,我們可以在吉隆坡見證全面綜合的公共交通系統,這是我們的願景。”
 
“根據表現記錄,我們(政府)將達到這目標。”
 
在推介禮結束後,納吉與一眾嘉賓,乘搭捷運到加影捷運站。
 
乘捷運比優步便宜 納吉:助減輕生活費
 
納吉說,根據研究,若乘搭優步(Uber)從雙溪毛糯到加影,把油費、過路費及保養費等計算在內的單程車資約54令吉;反觀乘搭捷運,車資只是6令吉40仙(使用現金)或5令吉50仙(使用一觸即通卡)。
 
他強調,捷運計劃因此給人民帶來巨大效益,包括減輕生活費。
 
“使用捷運還有其他好處,包括省時、增加就業機會及降低排碳量等。”
 
他指出,若乘巴士,從雙溪毛糯到加影,單程就需要兩個半小時,來回就需要5個小時,而乘搭捷運,單程只需88分鐘。
 
“這既省時又能提高生產力,對國家經濟產生溢出效應,人民的工作士氣提高,經濟活動就變得更加靈活。”
 
納吉說,雙溪毛糯—加影捷運路線的第一階段工程,製造了13萬個就業機會,而其中7萬個為直接就業機會。
 
他也透露,在初步階段,31個捷運站如今已有41家商店,未來還會陸續增加。
 
在二氧化碳排放量方面,他說,捷運一號線將能減少16萬輛上路車輛或每天降低75萬2000噸排碳量;一旦捷運三號線於2027年啟用後,上路車輛將可以減少70萬輛,並將排碳量進一步降低330萬噸。
 
“雙溪毛糯—加影捷運路線為120萬人帶來便利,沿線一帶的居民可以乘搭捷運到市中心,而且這條捷運路線也與輕快鐵、單軌火車、電動火車及機場快鐵服務無縫接軌。”
 
此外,他笑說,這條捷運路線也將帶旺加影沙爹小販的生意。
 
捷運排位堪比獅城
 
納吉表示,他與要求一名曾到過世界各地捷運站的人士評價馬來西亞捷運站在國際上的排位,對方指我國的捷運站比倫敦、紐約及香港更優越,並與新加坡並駕齊驅。
 
“所以,我們有世界最好之一的(捷運站);今天,我們可以站在高位,為人民提供世界級的基建設施。” 
 
他希望接管捷運服務的國家基建公司(Prasarana),能夠在管理上達到“零缺陷”的水平。
 
納吉也透露,捷運一號線工程的合約總值,有50%是頒發給土著公司,而捷運站內的商店,也有半數是由土著經營。
 
“我們把工程頒發給符合資格的土著企業,不是給朋黨;我們公開招標,只有表現、技術及價格最好的土著公司,可以獲頒合約。”
 
他強調,捷運工程並沒有因為政府的落實土著議程而延誤。
 
通訊部長:雖有點貴 “捷運是首相送禮”
 
(吉隆坡17日訊)通訊與多媒體部長拿督斯里莫哈末沙烈指出,耗資210億令吉的捷運計劃雖然有點昂貴,但它是為人民而建造的。
 
他在部落格撰文說,今日正式開通,全長51公里的雙溪毛糯─加影捷運,每天將能載送40萬名乘客。
 
“這是首相送給國家的禮物。讓我們一起慶祝這項成就,這也是國家公共交通設施發展的新里程碑。”
 
他說,捷運計劃印證政府把人民福祉視為首要任務,也反映政府卓越表現,能提供與先進國一樣的有效城市交通系統。
 
莫哈末沙烈指出,捷運不僅節省人民行程的時間及成本,同時減少每天16萬輛車子進入市區,減緩交通擁擠的問題。
 
他說,捷運也能降低污染,乘客也可按照其時間表,讓行程安排更順暢。
 
他說,隨著政府大量投資,為人民提供交通設施,已使到我國在《2016年─2017年全球競爭力指數》的交通基建發展項目,在138個國家中高居第11位。他說,我國的排位比其他東盟國家好,如印尼第36名、泰國37、越南63、菲律賓90和寮國110。
 
 

 

光明日報
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